IEA, 글로벌 에너지 저장 용량 6배 증가 옹호

국제 에너지 기구(IEA)에 따르면 지속 가능한 에너지를 위해 설정된 2030년 목표를 달성하려면 전 세계 에너지 저장 용량이 6배 증가해야 합니다. 이러한 용량 급증은 주로 작년에 배치가 두 배로 늘어난 전력 부문의 급속한 확장에 의해 주도되었습니다. IEA의 첫 번째 종합 '배터리 및 안전한 에너지 전환' 보고서는 이러한 성장의 90%가 배터리 에너지 저장 시스템에서 나올 것으로 예상되며 나머지 대부분은 양수 수력이 차지할 것이라고 강조합니다.

 

이 보고서는 두바이에서 열린 COP28 기후 회의에서 논의된 기후 및 에너지 목표를 달성하는 데 있어 배터리의 중추적인 역할을 강조합니다. 2023년에는 비용 절감, 지속적인 혁신, 강력한 산업 정책에 힘입어 배터리 기술의 성장이 거의 모든 다른 청정 에너지 기술을 앞질렀습니다.

 

유틸리티 규모의 배터리 프로젝트, 비하인드 미터 배터리, 미니그리드, 태양광 홈 시스템에서 상당한 발전이 이루어졌으며, 이를 통해 전 세계적으로 총 42GW의 배터리 저장 용량이 추가되었습니다. 이는 전년도보다 130% 이상 증가한 수치입니다. 또한 2023년에 전기 자동차(EV) 배터리 배치가 40% 증가하여 1,400만 대의 새로운 전기 자동차가 출시되어 에너지 부문에서 배터리 사용량의 대부분을 차지했습니다.

 

보고서는 또한 리튬 이온 배터리 사용의 변화를 강조합니다. 이 배터리는 전 세계적으로 수십억 대의 개인 장치에 계속해서 전력을 공급하는 반면, 연간 리튬 이온 배터리 수요에서 에너지 부문의 점유율은 90% 이상으로 급증했습니다. 2016년 50%에서 뛰어올랐습니다. 이러한 변화는 불과 몇 년 전만 해도 시장 규모가 10배나 작았음을 반영합니다.

 

지난 15년 동안 배터리 비용은 90% 이상 급락하여 현재까지 청정 에너지 기술 비용이 가장 많이 감소한 사례 중 하나입니다. 그러나 최근 보고서에 따르면 글로벌 배터리 확장성을 위해서는 품질이나 기술 발전을 희생하지 않고 비용을 계속 줄여야 합니다.

 

이 보고서는 배터리 화학 및 제조 공정의 지속적인 혁신을 통해 2023년부터 2030년까지 리튬 이온 배터리의 전 세계 평균 비용을 추가로 40% 더 절감할 수 있을 것으로 예상합니다. 또한 시장에 나트륨 이온 배터리가 등장할 것으로 예상합니다. . 이는 2030년까지 전기 자동차(EV) 배터리의 10% 미만을 차지할 것으로 예상되지만 고정형 축전지 시장에서는 더 큰 부분을 차지할 준비가 되어 있습니다. 이는 부분적으로 비용이 리튬-인산철(LFP) 배터리보다 30% 저렴하기 때문에 특정 용도에 대한 매력적인 대안이 됩니다.

 

IEA 사무총장 Fatih Birol은 에너지 부문에서 배터리 기술의 혁신적인 영향을 강조하면서 "태양광 PV와 배터리의 결합은 오늘날 인도의 새로운 석탄 발전소와 경쟁할 수 있습니다. 그리고 앞으로 몇 년 안에 배터리는 중국의 석탄 발전, 미국의 가스 화력 발전보다 저렴합니다."

 

IEA 보고서에 따르면 배터리 비용이 크게 절감되면서 독립형 배터리 저장 장치가 기존 천연가스 피크 발전소에 비해 경쟁력이 높아지고 있다고 합니다. 보고서는 매우 야심 찬 계획을 통해 2030년까지 모든 응용 분야에서 배터리에 대한 총 지출이 2023년보다 거의 400% 증가한 8,000억 달러에 이를 것으로 예상합니다. 이러한 투자 급증으로 단 7년 내에 전체 청정 에너지 투자에서 배터리가 차지하는 비중이 두 배로 늘어날 것입니다. .

 

전 세계 배터리 생산량은 지난 3년 동안 3배 이상 증가했으며, 현재 중국이 배터리 제조를 주도하고 있습니다. 그러나 이 보고서는 또한 미국, 유럽연합 등 선진국을 대상으로 전체 신규 배터리 제조 계획의 40%가 발표되는 등 다른 지역에서도 상당한 성장 잠재력이 있음을 나타냅니다. 이러한 프로젝트가 완료되면 2030년까지 배터리 제조에 대한 국내 수요가 거의 충족되어 순 배출 제로 목표에 부합하게 됩니다.