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연방환경청(UBA)의 계산에 따르면, 2024년 독일의 온실가스 배출량은 3.4% 감소했으며, 이는 6억 4,900만 톤의 이산화탄소에 해당합니다. 이는 법적으로 승인된 연간 총 배출량 6억 9,340만 톤에 비해 상당한 감소입니다.
UBA의 2025년 전망에 따르면, 현재의 기후 정책 수단을 통해 2030년까지 1990년 대비 온실가스 배출량을 65% 감축한다는 목표는 실제로 달성될 수 있습니다. 결과적으로, 온실가스 배출량은 2030년까지 63%라는 상당한 감축 효과를 가져올 수 있습니다. 2021년부터 2030년까지 부문별 연간 배출량 총량은 CO2 환산 기준 8,100만 톤을 초과할 것으로 예상됩니다.
이러한 감소는 재생 에너지 산업의 호황과 경기 침체, 특히 제조 부문의 침체가 복합적으로 작용한 데 기인합니다.
에너지 부문, 배출량 9% 감축
현재와 미래에 에너지 부문, 특히 전력 생산 부문은 온실가스 배출량 감축에 상당히 기여하고 있으며, 8.7% 감소한 1억 8,500만 톤의 이산화탄소 환산량을 달성했습니다. 2024년의 이러한 감축은 주로 화석 연료 기반 에너지 산업의 배출량이 크게 감소한 데 기인합니다. 이는 독일 총 전력 소비량의 약 54%를 차지하는 재생에너지 사용량 급증에 기인합니다. UBA의 전망에 따르면 에너지 부문은 2030년까지 온실가스 배출량 감축에 평균 이상의 기여를 할 것으로 예상됩니다.
반대로, 산업 부문의 온실가스 배출량은 2024년에도 거의 변동이 없었으며, 0.1% 소폭 증가하여 1억 5,300만 톤 CO₂ 환산량을 기록했습니다. 철강 산업과 화학 산업의 배출량 증가는 시멘트 산업에서 상쇄 효과를 가져왔습니다. 이러한 경제적 역풍은 UBA가 독일 산업이 2030년까지 배출 목표를 달성할 것이라고 전망하는 이유입니다.
2024년 운송 부문의 배출량은 약 1.4% 감소하여 약 1억 4,310만 톤의 CO₂ 환산량을 기록했으며, 이는 목표치를 약 1,800만 톤 초과한 수치입니다. 또한, 2021년부터 2030년까지 연간 배출량 총량인 1억 6,900만 톤의 CO₂ 환산량을 달성하지 못했습니다.
건축 부문의 배출량은 2023년 대비 약 240만 톤 CO₂ 환산량(2.3%) 감소한 1억 50만 톤 CO₂ 환산량을 기록했습니다. 기후 보호 계획에 따르면 2024년 목표 배출량은 당초 9,580만 톤 CO₂ 환산량이었습니다. 이러한 감소는 주로 온화한 날씨 때문이었습니다. UBA는 2030년까지 이 부문의 배출량이 2021년부터 2030년까지의 연간 총 배출량보다 1억 1천만 톤 CO₂ 환산량 감소할 것으로 예상합니다.
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