배터리 보관 실패의 눈에 띄는 감소: 산업 투명성 향상 추진

최근 몇 년간 배터리 보관 실패 사고가 눈에 띄게 감소한 이후, 배터리 보관 업계는 모두 안도의 한숨을 쉬고 있습니다. 그러나 이러한 유망한 추세에도 불구하고 업계에서는 사고 발생 시 투명성을 높이고 사건 데이터가 공개적으로 공유되는 환경을 조성해야 한다는 지속적인 요구가 있습니다.

이는 미국 전력 연구소(EPRI), 태평양 북서부 국립 연구소(PNNL), 데이터 분석 분야의 거장인 TWAICE 등 세 기업이 최근 발표한 획기적인 연구에서 반영된 주요 통찰력 중 하나입니다.< 피>

배터리 에너지 저장 시스템 고장(BESS)에 대한 초기 공개 분석으로 환영받는 이 보고서는 주로 EPRI의 BESS 고장 사고 데이터베이스에 의존하며 데이터베이스에 등록된 특정 사고의 근본 원인을 드러냅니다.

저자는 BESS 성능과 안전에 대한 우려를 완화하여 긴급한 주의가 필요한 허점을 조명하려는 의도로 이 보고서를 작성했습니다.

수치적으로 보면 2018년부터 2023년 사이에 고장 발생률이 97%나 급감했습니다. 연구 그래프에 따르면 2018년에 도입된 BESS의 GW당 장애는 약 9.2에서 약 0.2로 증가한 것으로 나타났습니다. 2023.

그러나 장애가 실제로 발생하면 일반적으로 주요 원인을 둘러싼 모호한 구름이 존재합니다. 이는 적절한 대응 메커니즘에 대한 업계 전반의 이해 격차로 이어집니다.

예를 들어 리튬 배터리의 안전성에 대한 평판은 화재나 폭발의 여파로 위태로워지는 경우가 많지만, 보고서에 따르면 사고의 65%가 배터리 작동 및 통합으로 추적될 수 있는 반면, 단 11%만 추적할 수 있습니다. 실제로 배터리 셀이나 모듈의 고장으로 인해 발생했습니다.

안타깝게도 미국 내 사건을 공개해야 하는 연방, 주 또는 지방 정부의 의무는 말할 것도 없고 근본 원인에 따라 오류 이벤트를 수집하는 공개 리소스가 눈에 띄게 부족합니다. 이러한 상황은 포괄적인 근본 원인 분석이 공개 도메인에 진입하는 것을 막는 법적 장애물로 인해 더욱 악화됩니다.

그러나 보고서는 이야기의 변화를 강조합니다. 2017년 이전에 기록된 사건의 경우 확실한 근본 원인은 거의 없었지만 2018년 이후에는 더욱 식별 가능해졌습니다. 업계는 2017~2018년경에 성숙 단계를 거쳤으며, 연간 전 세계 BESS 배포량이 기가와트를 넘어섰고, "의 도래를 예고했습니다.상업용 BESS 산업' 보고서에 명시된 바와 같습니다.

저자들은 배터리 OEM과 통합업체 사이에서 반복되는 거부감을 투명성을 제한하는 중요한 요인으로 식별합니다. 데이터베이스에 나열된 81건의 사건 중 대중은 26건의 실패와 관련된 자세한 근본 원인 정보를 받았습니다.

사고 분류에 대한 강력한 옹호

이 보고서는 근본 원인에 따라 오류 사고를 확실하게 분류해야 할 긴급한 필요성을 강조합니다. 이는 오류 발생 프로세스에 대한 이해를 넓히고, 가장 취약한 구성 요소를 식별하고, 정밀 기반 및 친환경 이해관계자 모두의 지식 모음을 확장하는 데 도움이 될 것입니다.

저자는 설계, 제조, 통합(조립 및 건설 포함), 운영이라는 다섯 가지 그럴듯한 근본 원인을 제시합니다. 한편 각 사고마다 셀/모듈, 제어, 시스템 균형(BOS)이라는 세 가지 계층의 시스템 요소를 분리할 수 있습니다.

이들 중에서 BOS 오류, 캡슐화 전력 변환 시스템(PCS), 열 관리 및 기타 비 배터리 하드웨어가 제어 장치와 가장 자주 얽히는 것으로 나타났습니다. 근본 원인에 관한 한 실패의 악마는 주로 통합, 조립 및 구축에 있습니다.

새롭게 시작된 프로젝트는 실패를 경험할 위험이 가장 높습니다. 이는 건설, 시운전 중 또는 첫 2년 운영 기간 내에 발생하는 사고의 72%가 입증된다는 소름끼치는 사실입니다.

ACE 배터리의 안정적인 BESS 솔루션

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ACE 배터리의 주요 특징 BESS 솔루션:

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