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2025년 6월 13일 — 유럽 위원회는 EU의 필수 배터리 소재에 대한 접근성을 강화하는 것을 목표로 하는 13개의 새로운 전략적 이니셔티브를 공개했으며, 이 모든 이니셔티브는 유럽 연합의 국경 너머에 위치합니다.
새롭게 발표된 이 프로젝트들은 올해 초 발표된 여러 EU 회원국이 참여하는 47개 이니셔티브를 기반으로 합니다. 이 프로젝트들은 전기 자동차(EV) 및 배터리 에너지 저장 시스템(BESS)용 배터리 생산에 필수적인 필수 원자재의 안정적인 공급을 확보하기 위한 EU의 광범위한 노력의 일환입니다.
EU가 내부 공급 개발을 지속적으로 장려하는 가운데, 새로 승인된 프로젝트 대부분은 비EU 국가에서 진행될 예정이며, 이는 접근 방식의 전략적 변화를 보여줍니다. 13개의 신규 프로젝트 중 7개는 캐나다, 그린란드, 카자흐스탄, 노르웨이, 세르비아, 우크라이나, 잠비아에서 개발될 예정입니다. 나머지 지역은 브라질, 마다가스카르, 말라위, 뉴칼레도니아, 남아프리카공화국, 그리고 5년 전 공식적으로 EU를 탈퇴한 영국입니다.
이러한 국제적 확장은 EU가 국내 원자재 조달의 한계에 대한 인식이 높아지고 있음을 보여줍니다. 에서 이전에 보고한 자료에 따르면,배터리 인터내셔널현재 EU는 핵심 배터리 광물에 대한 자체 수요의 약 1%만 충족하고 있습니다. 2030년까지 에너지 전환 목표를 달성하려면 4조 2천억 유로(약 5,000조 원) 이상의 투자가 필요할 것으로 추산됩니다.
외부 공급원에 대한 의존도는 유럽 위원회 위원장 우르줄라 폰 데어 라이엔이 이전에 제시했던 야심과는 대조적이다. 그는 지난 3월 국내 생산을 촉진하고 외부 공급망에 대한 의존도를 낮추는 행동 계획을 발표했다.
이러한 모순에도 불구하고, EU 관계자들은 이러한 국제 협력이 역내 장기적인 전략적 이익에 부합한다고 강조합니다. 위원회는 대부분의 참여국이 이미 EU와 공식적인 원자재 파트너십을 유지하고 있다고 밝혔습니다.
선정된 각 프로젝트는 독립적인 전문가들이 실시하는 엄격한 평가 절차를 거쳤습니다. 이 평가 절차를 통해 EU 핵심 원자재법(Critical Raw Materials Act)의 요건을 완벽하게 준수하는 것으로 확인되었습니다. 여기에는 환경적 책임, 사회적 거버넌스, 그리고 기술적 실현 가능성에 대한 엄격한 평가가 포함됩니다.
또한, 프로젝트는 EU의 공급 안보 강화에 대한 명확한 기여를 입증해야 했습니다. 여기에는 유럽 하류 산업과 구매 계약을 체결하여 해외에서 추출된 재료가 궁극적으로 유럽 배터리 제조 수요를 충족하도록 하는 것이 포함됩니다.
EU의 이러한 접근 방식은 친환경 기술 확대를 위한 전 세계적인 경쟁 속에서 배터리 원자재의 긴급한 수요에 대한 실용적인 대응을 보여줍니다. 자급자족형 유럽 배터리 공급망 구축이라는 야심은 변함없지만, 글로벌 파트너십을 활용하는 것이 단기 및 중기적으로 전략의 필수적인 부분으로 보입니다.
에너지 전환이 가속화됨에 따라 리튬, 코발트, 니켈, 흑연, 망간의 안정적이고 윤리적인 공급원을 확보하는 것은 유럽의 산업 및 환경 의제의 핵심으로 남을 것입니다.
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