EU 배터리 규정 2023/1542: 배터리 OEM이 알아야 할 사항

EU 배터리 규정(EU) 2023/1542는 배터리의 지속 가능성, 안전성, 성능, 라벨링 및 폐기 관리에 대한 요구사항을 도입합니다. 외부 제조업체로부터 맞춤형 배터리를 조달하는 OEM 기업의 경우, 이러한 요구사항을 이해하는 것이 유럽 시장 진출을 위한 제품 준비 과정에서 중요한 부분입니다.</p>

배터리 생산을 아웃소싱한다고 해서 규제 관련 책임이 자동으로 제조 파트너에게 이전되는 것은 아닙니다. EU 시장에 배터리를 공급하는 기업은 자신의 법적 역할을 이해하고, 적용 가능한 요구 사항을 식별하며, 준수를 뒷받침하기 위해 필요한 기술 정보를 확보해야 합니다.</p>

이 가이드는 규정이 배터리 OEM 프로젝트에 어떤 영향을 미치는지, 고객이 공급업체로부터 확보해야 할 문서는 무엇인지, 그리고 유럽 시장용 맞춤형 배터리 제품을 어떻게 준비해야 하는지를 설명합니다.

EU 배터리 규정 2023/1542란 무엇인가요?

규정 (EU) 2023/1542는 배터리의 수명 주기 전반에 걸쳐 환경 및 안전 영향을 관리하기 위한 틀을 마련합니다. 이 규정은 2023년 8월에 발효되었으며, 일반적으로는 2024년 2월 18일부터 적용됩니다.

이 규정은 화학 조성, 설계 또는 용도와 관계없이 모든 주요 배터리 종류를 포괄합니다:

• 휴대용 배터리
• 시동, 조명 및 점화(SLI) 배터리
• 경량 운송 수단(LMT) 배터리
• 전기차(EV) 배터리
• 산업용 배터리

이 규정은 EU 시장에 출시되거나 사용에 투입되는 배터리, 즉 EU 외부에서 제조된 제품 및 다른 제품에 내장된 배터리를 포함합니다.</p>

OEM 사업의 경우, 해외 제조업체로부터 배터리를 조달한다고 해서 완제품 배터리가 적용 가능한 EU 규정으로부터 면제되는 것은 아닙니다. 그러나 구체적인 의무는 배터리의 분류, 용량, 예정된 사용 목적 및 관련 시행 일자에 따라 달라집니다.</p>

OEM 프로젝트에서 배터리 규정 준수 책임은 누구에게 있나요?

배터리 제조를 아웃소싱할 때 공급망 내 각 기업의 법적 책임을 이해하는 것이 필수적입니다. 상업용 OEM 계약과 EU 배터리 규정에서 정의하는 ‘제조사’의 법적 정의는 반드시 동일하지 않습니다.

배터리 제조사 대 OEM 브랜드 소유자

규정 (EU) 2023/1542 제3조에 따라, 제조업자는 배터리를 제조하거나 배터리의 설계 또는 제조를 의뢰하고, 이를 자신의 상호 또는 상표명으로 시장에 유통시키는 자연인 또는 법인을 말한다.</p>

이 정의는 OEM/ODM 제조 계약을 사용하는 기업에 특히 관련이 있습니다.

예를 들어, 유럽의 장비 제조업체가 해외 배터리 공급업체에 맞춤형 LiFePO4 배터리 팩 개발을 의뢰할 수 있습니다. 유럽 기업이 해당 배터리를 제조하여 자체 명칭 또는 상표로 EU 시장에 출시하는 경우, 이 기업은 관련 규정상 법적 제조업체로서 자격을 갖출 수 있습니다.

기타 경제 주체들도 특정 책임을 부담합니다:

• 계약 배터리 제조사: 합의된 사양에 따라 셀, 모듈 또는 배터리 팩을 생산하며 관련 기술 정보 및 제조 지원을 제공합니다.
• 제조사 또는 브랜드 소유자: 규제에서 정의된 법적 요건을 충족할 경우 제조업체 의무를 이행해야 할 수 있습니다.
• 수입업자: 제3국에서 생산된 배터리를 EU 시장에 출시하며, 해당 검증 및 준수 의무를 이행해야 합니다.
• 유통사: 배터리를 시장에 공급하며 관련 검증 및 처리 의무를 이행해야 합니다.

수입업자 또는 유통업자도 제44조에 따라 자체 명칭 또는 상표로 배터리를 시장에 출시하거나, 배터리의 규격 준수 여부에 영향을 줄 수 있는 방식으로 배터리를 개조하는 경우 제조업자로 간주될 수 있습니다.</p>

배터리 생산을 아웃소싱하면 규제 책임도 이전되는가?

아니요. 생산을 아웃소싱한다고 해서 해당 규정상 제조업체로 간주되는 기업의 법적 의무가 자동으로 이전되지 않습니다.</p>

제38조에 따라, 책임 있는 제조업체는 관련 요구 사항을 충족하도록 보장하고, 필요한 적합성 평가를 수행하며, 기술 문서를 작성하고, 필요 시 EU 적합성 선언서를 발행하며, 적절한 CE 마킹을 보장해야 합니다.</p>

배터리 공급업체 역시 중요한 역할을 담당합니다. 제39조는 배터리 셀 및 배터리 모듈 공급업체가 배터리 제조사가 적합성을 입증하는 데 필요한 관련 정보 및 문서를 제공하도록 하는 구체적인 의무를 규정합니다.</p>

OEM 고객의 경우, 이는 공급업체와의 협력을 필수적으로 만듭니다. 맞춤형 배터리 프로젝트를 시작하기 전에 양측은 제품 사양, 시험, 문서화, 생산 변경 및 기술 지원에 대한 책임을 명확히 해야 합니다.</p>

OECD 배터리 제조업체용 주요 EU 배터리 규정 요건

이 규정은 배터리의 안전성, 성능, 지속 가능성, 라벨링 및 디지털 정보를 포괄하는 요건을 도입합니다. OEM 기업은 모든 리튬 배터리가 동일한 요건을 따르는 것으로 가정하지 말고, 자사의 특정 배터리 분류에 적용되는 조항을 식별해야 합니다.</p>

1. 배터리 안전 및 성능 요구 사항

배터리 안전성 및 성능은 EU 규제 체계의 핵심 요소입니다. 제6조는 특정 유해 물질에 대한 사용 제한을 규정하며, 제10조는 용량이 2 kWh를 초과하는 충전식 산업용 배터리, LMT 배터리 및 전기차(EV) 배터리에 대해 성능 및 내구성 요구사항을 도입합니다.</p>

제12조는 화재와 같은 관련 위험으로부터 보호를 포함하여, 고정식 배터리 에너지 저장 시스템에 대한 안전 요구사항도 다룹니다.</p>

OEM 고객이 맞춤형 배터리 팩을 개발하는 경우, 이러한 요구 사항으로 인해 초기 기술 계획 수립이 중요해집니다. 주요 설계 고려 사항에는 다음이 포함될 수 있습니다:

• 셀 화학 및 배터리 구성
• 전압, 용량 및 충전/방전 특성
• 배터리 관리 시스템(BMS) 기능
• 과충전, 과방전 및 과전류 보호
• 작동 온도 및 열 관리
• 기계적 보호 및 외함 설계

예를 들어, UPS 시스템용으로 설계된 LiFePO4 배터리는 산업용 기계용으로 개발된 배터리와는 다른 전기적 구성, 보호 설정 및 통신 기능을 필요로 할 수 있습니다.

따라서 적용 가능한 안전 및 성능 요구 사항은 완제품 배터리의 분류 및 예정된 용도에 따라 결정되어야 합니다.

2. 물질 제한 및 지속 가능성 요구 사항

이 규정은 또한 배터리 생산으로 인한 환경 영향을 줄이고 자원 재활용률을 높이기 위한 요구 사항을 도입합니다.</p>

제한 물질: 제6조는 수은, 카드뮴 및 납을 포함한 특정 물질에 대한 제한을 규정하며, 이는 적용 가능한 한도 및 예외 조항에 따라 시행된다. OEM 기업은 자사 배터리 공급업체로부터 관련 물질 정보를 확보하여 물질 규제 준수 평가를 지원해야 한다.

탄소 발자국: 제7조는 특정 배터리 범주에 대해 탄소 발자국 요건을 도입합니다. 외부 저장만을 전용으로 하는 경우를 제외한 용량이 2 kWh를 초과하는 충전식 산업용 배터리의 경우, 본 규정은 탄소 발자국 공표, 성능 등급 및 최대 탄소 발자국 한계치에 대해 별도의 단계를 설정합니다.

법정 기한은 선언서 제출을 위한 2026년 2월 18일, 성능 등급 평가를 위한 2027년 8월 18일, 그리고 최대 한계치 적용을 위한 2029년 2월 18일입니다. 각 기한은 관련 위임법 또는 집행법 조항(적용 가능한 18개월 시기 규칙 포함)에 따라 달라질 수 있습니다. 외부 저장 장치만을 사용하는 산업용 배터리는 별도의, 더 늦은 일정을 따릅니다.</p>

재활용된 콘텐츠: 제8조는 특정 배터리 범주에 대한 문서화 요구사항을 도입합니다. 관련 위임법이 발효된 후 24개월이 경과한 날 또는 2028년 8월 18일 중 더 늦은 날부터, 용량이 2 kWh를 초과하는 적격 산업용 배터리, 전기자동차(EV) 배터리 및 특정 시동·조명·점화(SLI) 배터리는 적용 가능한 재활용 소재 비율을 보여주는 문서를 반드시 첨부해야 합니다.</p>

적격 LMT 배터리에 적용되는 해당 문서화 요구사항은 2033년 8월 18일부터 시행됩니다. 특정 범주에 대해서는 2031년부터 별도의 최소 재활용 함량 기준이 적용되며, 추가 범주에 대해서는 2036년부터 적용됩니다. 이러한 보고 요건과 최소 함량 요건은 동일한 의무로 간주되어서는 안 됩니다.

OEM 고객의 경우, 이러한 요구 사항을 준비할 때 자재 추적성 및 신뢰할 수 있는 공급업체 데이터에 대한 접근성이 중요합니다.

3. 라벨링, CE 마킹 및 추적 가능성

제13조는 식별 정보, 제조업체 정보, 용량 및 기타 적용 가능한 제품 정보를 포함하는 배터리 라벨링 및 표시 요건을 규정한다.</p>

배터리 유형 및 시행 일자에 따라 요구 사항이 달라질 수 있습니다:

• 배터리 식별 및 모델 정보
• 제조사 연락처 정보
• 관련 용량 및 성능 정보
• 분리 수거 및 폐배터리 기호
• QR 코드 정보

CE 마크는 규제 체계의 또 다른 중요한 부분입니다. 제17조에서 제20조에 따라, 책임 있는 제조사는 적용 가능한 적합성 평가 절차를 준수하고, EU 적합성 선언서를 작성하며, 필요한 경우 CE 마크를 부착해야 합니다.</p>

CE 마크는 일반적인 제품 품질 인증서와 혼동해서는 안 됩니다. 이는 해당 제품이 적용 가능한 적합성 평가를 거쳤으며 관련 EU 요구 사항을 충족함을 나타냅니다.

OEM 고객의 경우, 일관된 제품 식별, 기술 기록 및 생산 추적 가능성은 이 프로세스를 지원하는 데 도움이 됩니다.</p>

4. 배터리 여권 및 디지털 정보 요구사항

제77조에 따라, 2027년 2월 18일부터 EU 시장에 유통되거나 사용에 투입되는 모든 전기자동차(EV) 배터리, 경량 모빌리티(LMT) 배터리 및 2kWh 초과 용량의 산업용 배터리는 배터리 여권(Battery Passport)을 보유해야 합니다.</p>

배터리 여권은 완제품 배터리에 적용됩니다. 이는 개별 셀 또는 모듈과 같은 구성 부품을 공급할 때 자동으로 별도의 여권을 요구하지 않습니다.</p>

여권은 배터리의 식별 정보, 기술적 특성, 성능, 내구성 및 기타 적용 가능한 데이터에 대한 정보에 접근할 수 있도록 해줍니다. 정확한 정보는 배터리 종류 및 관련 규제 규정에 따라 달라집니다.

2027년 2월부터 모든 여권 데이터 필드가 의무화되는 것은 아닙니다. 유럽 집행위원회의 지침은 2026년 10월 19일에 갱신되었으며, 71개의 데이터 항목을 식별하고, 필수 정보, 선택적 정보, 특정 상황에서만 적용되는 정보, 또는 2027년 2월 기준으로는 요구되지 않는 정보를 구분합니다.

탄소 발자국, 재활용 함량 및 적정 조사 정보는 각자의 시행 일정을 따릅니다. 이들은 2027년 2월부터 전 세계적으로 의무화되는 배터리 여권 필드로 간주되어서는 안 됩니다.

완제품 배터리를 EU 시장에 출시하는 경제 주체는 해당 배터리의 배터리 여권을 작성하고 유지 관리할 책임을 계속해서 부담합니다. 실무상의 업무는 서면 위임을 통해 다른 경제 주체에게 위탁할 수 있으나, 이로 인해 법적 책임이 자동으로 이전되지는 않습니다.</p>

OEM 사업의 경우, 제품 개발 단계에서 배터리 공급업체와 기술 데이터의 가용성, 제품 식별 및 추적 가능성에 대해 논의하면 이러한 요구 사항을 준비하는 데 도움이 됩니다.</p>

제조사(OEM)가 배터리 공급업체로부터 요청해야 할 문서는 무엇인가요?

배터리 공급업체가 정확한 기술 정보를 제공할 수 있는 능력은 유럽 시장용 제품을 개발할 때 중요한 고려 사항입니다. OEM 고객사는 배터리 분류, 적용 가능한 요구사항 및 당사자 간 합의된 책임에 근거하여 문서 목록을 마련해야 합니다.</p>

모든 품목이 배터리 공장에서 별도의 문서로 발행되어야 하는 것은 아닙니다. 일부 문서, 특히 EU 적합성 선언서 및 완전한 규제 기술 문서는 법적으로 책임 있는 제조업체가 담당합니다.

그러나 OEM 고객은 배터리 공급업체가 해당 기록을 작성하고 유지하기 위해 필요한 지원 기술 정보를 제공할 수 있는지 확인해야 합니다.

시험 보고서 및 인증서도 정확한 배터리 모델, 구성 및 예정된 용도와 일치하는지 확인해야 합니다. 다른 셀, 모듈 또는 배터리 팩에 대한 증거는 완제품에 대해 충분하지 않을 수 있습니다.

EU 규정 준수를 위한 맞춤형 배터리 프로젝트 준비 방법

규제 관련 고려 사항은 생산 완료 후에만 다루는 것이 아니라, 맞춤형 배터리 개발 초기 단계부터 통합되어야 합니다. 체계적인 프로세스를 통해 OEM 기업은 배터리 설계를 최종 확정하기 전에 기술적 요구 사항과 문서화 요구 사항을 식별할 수 있습니다.

1. 배터리 응용 분야 및 분류 정의

배터리의 예정 용도 및 규제 분류를 식별하십시오. 무정전 전원 공급 장치(UPS) 장비, 산업용 기계 및 고정형 에너지 저장 시스템을 위해 개발된 배터리는 그 특성과 적용 분야에 따라 서로 다른 요구 사항에 해당할 수 있습니다.

또한 배터리가 독립적으로 판매될 것인지, 아니면 다른 제품에 통합되어 판매될 것인지 여부를 결정하십시오. 이를 통해 관련 규제 의무 및 책임 있는 경제 주체를 명확히 할 수 있습니다.

2. 요구사항을 제품 사양으로 변환하기

응용 분야 및 분류가 확정되면 관련 요구 사항을 설계 및 검증 기준으로 번역합니다. 이러한 기준에는 전기적 성능, BMS 기능, 보호 메커니즘, 작동 조건, 추적 가능성 및 적용 가능한 시험 등이 포함될 수 있습니다.</p>

맞춤형 프로젝트의 경우, OEM 고객과 제조업체는 시제품 개발을 시작하기 전에 필요한 사양에 대해 합의해야 합니다.

3. 테스트 및 문서화 책임에 대한 합의

시험을 누가 담당할 것인지, 기술 기록을 누가 유지할 것인지, 지원 제품 정보를 누가 제공할 것인지, 그리고 설계 변경을 누가 관리할 것인지를 확인하십시오. 셀 모델, 배터리 구성, BMS 파라미터 또는 제조 공정의 변경은 추가적인 기술 평가 또는 시험을 필요로 할 수 있습니다.

이러한 책임을 초기에 문서화하면 프로젝트 후반부에 정보 누락이나 예기치 않은 검증 작업을 방지할 수 있습니다.

4. 시장 출시 전 적절한 적합성 평가 완료

배터리가 EU 시장에 출시되거나 사용되기 전에 법적으로 책임 있는 제조업체는 해당 적합성 평가 절차를 완료하고, 필요한 기술 문서를 준비하며, 관련 라벨링 및 표시 요구 사항을 충족해야 합니다.

제조사 등록 및 확장 제조사 책임(Extended Producer Responsibility)을 포함한 기타 의무도 회사의 역할과 관련 EU 회원국의 요구 사항에 따라 검토되어야 합니다.</p>

유럽 시장용 OEM/ODM 배터리 제조업체를 선택하는 방법

유럽의 OEM 기업들에게 있어 배터리 공급업체를 선정하는 것은 단순히 단가 및 제품 사양을 비교하는 것을 넘어서는 일입니다. 제조 파트너는 배터리의 예정된 용도를 지원할 수 있어야 하며, 일관된 생산을 유지하고 제품 개발 전 과정에서 필요한 기술 정보를 제공해야 합니다.

맞춤형 배터리 설계 및 엔지니어링

제조사가 최종 제품의 요구 사항에 따라 전압, 용량, 치수, 셀 구성, 외함 설계 및 전기 인터페이스를 맞춤화할 수 있는지 평가하십시오.</p>

비표준 배터리 구성 또는 장비 통합을 포함하는 프로젝트의 경우, 맞춤형 배터리 및 에너지 저장 솔루션제품 설계를 제조 요구 사항과 일치시키는 데 도움을 줄 수 있습니다.

BMS 개발 및 시스템 통합

BMS는 배터리의 모니터링, 보호 및 통신 요구 사항을 지원해야 합니다. UPS 및 산업용 응용 분야의 경우, 공급업체가 최종 장비와 호환되는 통신 프로토콜, 보호 매개변수 및 인터페이스를 구성할 수 있는지 확인하십시오.

예를 들어, 맞춤형 UPS 배터리 시스템에서의 BMS 통합 UPS 플랫폼에 따라 CAN, RS485, Modbus 또는 독점 통신 프로토콜을 사용할 수 있습니다.

테스트 및 품질 관리

제조사가 의도한 배터리 구성에 대해 관련 전기적, 열적, 기계적 및 보호 테스트를 지원할 수 있는지 문의하세요.</p>

인증서 또는 시험 보고서를 이용할 수 있는 경우, 해당 제품 모델, 구성 및 적용 표준을 확인하십시오. 시험 요구 사항은 모든 배터리 제품에 동일하다고 가정하지 말고, 용도 및 대상 시장에 따라 결정해야 합니다.</p>

생산 일관성 및 추적 가능성

장기간 배터리를 조달하는 OEM 고객의 경우, 일관된 제조가 필수적입니다. 공급업체의 생산 관리, 부품 추적성, 로트 식별 및 변경 관리 절차를 평가하십시오.

이러한 기능은 정확한 제품 정보 및 지원 기술 문서를 유지하는 데에도 도움을 줍니다.

기술 문서 및 프로젝트 지원

적절한 제조 파트너는 책임 있는 제조업체가 요구하는 정확한 제품 사양, 관련 시험 증거, 원자재 정보 및 기술 세부 사항을 제공할 수 있어야 합니다.</p>

ACE 배터리는 애플리케이션별 요구 사항에 맞춘 OEM/ODM 리튬 배터리 및 에너지 저장 솔루션을 제공합니다. 맞춤화 기능에는 배터리 구성, 용량, 전압, 크기 및 BMS 통합이 포함되며, R&D 및 품질 테스트를 통해 지원됩니다.</p>

UPS 응용 분야를 위해 ACE는 리튬 UPS 배터리 솔루션 다양한 전압 및 용량 구성, 확장 가능한 시스템 옵션 및 BMS 통신 기능을 갖춘 제품입니다.

시험 및 인증 요구사항은 고객의 배터리 설계, 예정된 용도 및 목표 시장에 따라 논의될 수 있습니다. 이를 통해 배터리 설계가 최종 확정된 후가 아니라 제품 개발 단계에서 관련 시험 범위를 고려할 수 있습니다.

자주 묻는 질문

모든 산업용 배터리는 배터리 여권이 필요한가요?

아니요. 2027년 2월 18일부터 배터리 여권 요구사항은 용량이 2 kWh를 초과하는 산업용 배터리 및 전기자동차(EV) 및 경형 모터차량(LMT) 배터리에 적용됩니다. 기타 산업용 배터리는 자동으로 이 요구사항의 적용 대상이 되지 않습니다.

배터리 공급업체가 OEM을 대신하여 배터리 여권을 생성하거나 업데이트할 수 있습니까?

예. 완제품 배터리를 EU 시장에 공급하는 경제 주체는 서면 위임을 통해 다른 경제 주체에게 배터리 여권 생성 또는 갱신과 관련된 실무 작업을 위탁할 수 있습니다. 그러나 위탁은 책임 있는 경제 주체의 법적 책임을 자동으로 이전시키지 않습니다.</p>

CE 마크 부착만으로 배터리가 EU 배터리 규정을 완전히 준수한다고 볼 수 있습니까?

아니요. CE 마크는 적용 가능한 적합성 평가 요구 사항이 충족되었음을 나타냅니다. 이는 지속 가능성, 라벨링, 문서화, 추적 가능성 및 사용 종료 시점 관련 요구 사항을 포함한 규정상의 기타 의무를 대체하지 않습니다.</p>

참고자료

1. 규정 (EU) 2023/1542 – 통합 본문, EUR-Lex
2. 배터리 – 디지털 제품 여권, 유럽 집행 위원회
3. 배터리 관련 EU 디지털 제품 여권 자주 묻는 질문(FAQ) – 유럽 집행위원회
4. 디지털 배터리 여권 준비를 지원하기 위한 지침 – 유럽 집행위원회