전기 자동차 리튬 배터리를 유지하는 6가지 방법

전기 자동차의 주행거리는 소비자가 전기 자동차의 품질을 평가하는 중요한 기준 중 하나입니다. 우리 모두 알다시피 전기 자동차의 리튬 배터리는 결정적인 역할을 합니다. 그렇다면 전기 자동차의 리튬 배터리 유지 관리에서 무엇을 주의해야 합니까? Ace Battery는 참조용으로 리튬 배터리 유지 관리를 위한 6가지 팁을 요약합니다.

1. 리튬 배터리는 보관 시 전력 손실이 엄격히 금지됩니다.

리튬 배터리를 열화 상태로 보관하면 황산화가 일어나기 쉽고, 황산납 결정이 플레이트에 달라붙어 이온 채널을 막아 충전 부족과 배터리 용량 감소로 이어집니다. 정전 상태에서 유휴 시간이 길수록 배터리 손상이 심각합니다. 따라서 배터리를 사용하지 않을 때는 한 달에 한 번 충전하여 배터리를 건강한 상태로 유지해야 합니다.

2. 리튬 배터리 정기 점검

전기차의 연속 주행거리가 단시간에 갑자기 10km 이상 떨어지면 배터리 팩에서 적어도 하나의 배터리가 그리드가 끊어지고 플레이트가 연화되어 떨어져 나갔을 가능성이 큽니다. 플레이트의 활성 물질. 이때는 배터리 전문 수리점에 방문하여 점검, 수리 또는 매칭을 하셔야 합니다. 이를 통해 배터리 팩의 수명을 상대적으로 연장하고 비용 절감 효과를 극대화할 수 있습니다.

3. 리튬 배터리의 고전류 방전 방지

전기 자동차가 시동을 걸거나 사람을 태울 때, 오르막길을 갈 때는 페달을 이용하여 보조하고, 순간적인 대전류 방전을 방지하도록 노력하십시오. 고전류 방전은 황산납 결정화로 쉽게 이어져 배터리 플레이트의 물리적 특성을 손상시킬 수 있습니다.

4. 리튬 배터리의 충전 시간을 올바르게 파악

일반적으로 다양한 유형의 리튬 배터리는 야간에 충전되며 평균 충전 시간은 8시간입니다. 방전 심도가 60~70%일 때 배터리를 한 번 충전하는 것이 가장 좋습니다. 실제 사용 시에는 주행 마일리지로 환산할 수 있습니다. 유해한 충전을 방지하기 위해 실제 상황에 따라 필요한 충전을 수행합니다.

5. 리튬 배터리 노출을 방지하려면

고온 환경은 리튬 배터리의 내부 압력을 높이고 배터리 압력 제한 밸브를 강제로 자동으로 엽니다. 직접적인 결과는 배터리 활동을 감소시키고, 플레이트의 연화를 가속화하며, 충전 중 쉘 가열, 쉘 팽창 및 변형과 같은 치명적인 손상을 유발합니다.

6. 리튬 배터리 충전 시 플러그 가열 방지

충전기의 느슨한 출력 플러그와 접촉면의 산화로 인해 충전 플러그가 가열됩니다. 가열 시간이 너무 길면 충전 플러그가 단락되어 리튬 배터리가 직접 손상되어 불필요한 손실이 발생합니다.

위는 "전기 자동차용 리튬 배터리를 유지하는 6가지 방법"에 대한 자세한 소개입니다. 리튬 배터리에 대해 더 알고 싶으시면 저희 웹 사이트를 계속 주목하십시오. 로리튬 이온 배터리 팩 제조업체 가장 전문적이고 자세한 소개를 해드리겠습니다. 관련 제품이 필요하시면 상담을 환영하고 연락을 기다리겠습니다.